| Код ошибки |
Описание ошибки | Возможные причины возникновения поломки |
| E11 | Ошибка залива воды во время цикла стирки (уровень воды в баке не был достигнут за отведенное время) | · неисправность клапана залива воды
· сгорел симистор · засорен тракт залива воды · слабое давление воды в водопроводе выход из строя электронного модуля управления |
| E13 | Ошибка утечки воды в поддон | |
| E21 | Ошибка слива воды в течение 10 минут | · Неисправность сливного насоса
· Засор фильтра сливного насоса · Засор патрубков или сливного шланга · Выход из строя электронного модуля управления |
| E23 | Ошибка управляющего симистора сливного насоса | Выход из строя электронного модуля управления |
| E24 | Ошибка цепи управления симистора сливного насоса | Выход из строя электронного модуля управления |
| E31 | Ошибка датчика давления | · обрыв в электропроводке
· поломка датчика давления · выход из строя электронного модуля управления · нарушены контакты разъемов |
| E32 | Ошибка калибровки датчика давления | После первоначальной калибровки уровень воды находится вне пределов 0-66 мм, и уровень антикипения не достигнут. |
| E33 | Ошибка работы датчиков уровня воды | · Неисправен один из датчиков
· Засорились трубки датчиков уровня, а также камера отбора давления для этих датчиков · Повышенное напряжение в питающей сети СМ · Утечка на корпус ТЭНа |
| E34 | Ошибка связи между прессостатом и уровнем антикипения | · обрыв в электропроводке
· поломка датчика давления · выход из строя электронного модуля управления · нарушены контакты разъемов |
| E35 | Ошибка уровня воды в баке | · Поломка пресостата
· Выход из строя электронного модуля управления |
| E36 | Ошибка датчика уровня защиты ТЭНа (АВ S) |
· Поломка датчика уровня защиты ТЭНа
· Выход из строя электронного модуля управления |
| E37 | Ошибка датчика первого уровня воды (L1 S) |
· Поломка датчика первого уровня воды
· Выход из строя электронного модуля управления |
| E38 | Ошибка прессостата | · Засорена трубка прессостата
· Поломка пресостата · Выход из строя электронного модуля управления |
| E39 | Ошибка датчика уровня перелива (HV1 S) |
· Поломка указанного датчика
· Выход из строя электронного модуля управления |
| E3A | Ошибка реле ТЭНа | · Неисправность пресостата
· Поломка ТЭНа · Выход из строя электронного модуля управления |
| E41 | Ошибка закрытия люк | Дверь люка не закрыта или неплотно прилегает |
| E42 | Ошибка блокировки люка | · Неисправность замка дверцы люка
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E43 | Ошибка управляющего симистора замка блокировки люка | · Неисправность управляющего симистора замка блокировки люка.
· Неисправность замка дверцы люка · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E44 | Ошибка датчика закрытия люка | · Неисправность датчика
· Неисправность замка дверцы люка · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E45 | Ошибка цепи управления симистора замка люка | · Нарушены элементы цепи управления замка люка
· Неисправность замка дверцы люка · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E51 | Короткое замыкание управляющего симистора приводного мотора | · Сгорел симистор
· Неисправность двигателя · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E52 | Ошибка тахогенератора приводного мотора | · Блокировка двигателя
· Замкнута или разорвана цепь · Неисправность катушки · Выход из строя электронного модуля управления |
| E53 | Ошибка элементов цепи управления симистора приводного мотора | · Сгорел симистор
· Неисправность двигателя · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E54 | Ошибка залипания одной из контактных групп реле реверса приводного мотора | · Поломка реле реверса
· Неисправность двигателя · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E55 | Обрыв в цепи двигателя | · Поломка двигателя
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E56 | Ошибка сигнала с тахометрического генератора | · Поломка тахометрического генератора
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E57 | Ошибка превышения порогового значения тока | · Поломка двигателя
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E58 | Ошибка превышения порогового значения фазного тока двигателя | · Поломка двигателя
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E59 | Ошибка тахометрического сигнала | · Неисправность тахометрического генератора Поломка двигателя· Нарушение контактов разъемов и проводки· Выход из строя электронного модуля |
| E5A | Ошибка температуры радиатора | · Радиатор охлаждения превышает пороговое значение (88°С)
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E5B | Напряжение в шине постоянного тока падает ниже порогового значения (<175В) | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E5C | Напряжение в шине постоянного тока повышается выше порогового значения (>430В) | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E5D | FCV не может принять и/или послать сообщение в течение 2 секунд | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E5E | Ошибка связи между платой управления FCV и главной печатной платой | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E5F | Плата управления FCV непрерывно запрашивает параметры конфигурации вследствие повторяющихся сбросов | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E61 | Температура воды при нагреве за определенное время не достигает заданного значения | Этот код недоступен для считывания в обычном режиме работы СМ – он отображается только в диагностическом режиме. |
| E62 | Ошибка нагрева воды: ее температура достигла значения более 88°С за 5 минут | · Неисправность датчика температуры
· Поломка ТЭНа (возможен его пробой на корпус) · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E66 | Ошибка реле ТЭНа | · Неисправность пресостата
· Поломка ТЭНа · Выход из строя электронного модуля управления |
| E68 | Ошибка утечки тока | · Поломка ТЭНа
· Выход из строя электронного модуля управления |
| E71 | Ошибка сопротивления датчика | · Обрыв или короткое замыканием датчика или его соединительных цепей
· Выход из строя ТЭН или датчика (возможен пробой одного из этих элементов на корпус) · Выход из строя электронного модуля управления |
| E74 | NTC (датчик температуры) в неправильном положении в баке | Нарушено положение датчика температуры |
| E82 | Ошибка выбора положения селектора | · Неисправен селектор
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E83 | Ошибка чтения данных с селектора (этот код доступен для считывания только в диагностическом режиме) | · Неисправен селектор
· Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E84 | Ошибка опознавания рециркуляционной помпы | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E85 | Ошибка рециркуляционной помпы | · Поломка рециркуляционной помпы
· Неисправность тиристора · Нарушение контактов разъемов и проводки · Выход из строя электронного модуля |
| E91 | Ошибка связи между интерфейсом пользователя и основным блоком | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E92 | Ошибка связи между интерфейсом пользователя и основным блоком | · Нарушение контактов разъемов и проводки
· Выход из строя электронного модуля |
| E93 | Ошибка конфигурации СМ | Выход из строя электронного модуля |
| E94 | Ошибки конфигурации СМ и цикла (программы) | Выход из строя электронного модуля |
| E95 | Ошибка связи между процессором и энергонезависимой памятью | Выход из строя электронного модуля |
| E96 | Ошибка конфигурации электронного модуля и внешних элементов | Выход из строя электронного модуля |
| E97 | Ошибка в работе селектора программ и программным обеспечением электронного контроллера | Выход из строя электронного модуля |
| E98 | Ошибка между блоком управления двигателем и основной электроникой | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
| E99 | Ошибка соединения между звуковым блоком и входной/выходной электроникой | · Поломка звукового блока
· Нарушение электропроводки |
| E9A | Ошибка аппаратно-реализованного программного обеспечения между динамиком и входной/выходной электроникой | Выход из строя электронного модуля |
| EA1 | Ошибка системы DSP | · Неисправность DSP
· Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки · Поломан ремень привода |
| EA2 | Ошибка опознавания DSP | Выход из строя электронного модуля |
| EA3 | DSP не может зафиксировать шкив двигателя | · Неисправность DSP
· Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки · Поломан ремень привода |
| EA4 | Неисправность DSP | · Неисправность DSP
· Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки |
| EA5 | Неисправность тиристора DSP | Выход из строя электронного модуля |
| EA6 | Ошибка сигнала о вращении барабана в течение первых 30 сек | · Поломан ремень привода. Неисправность DSP· Выход из строя электронного модуля· Нарушение проводки · Не закрыты створки барабана. |
| EB1 | Частота питающей сети не соответствует допустимой | Несоответствие параметров питающей сети. |
| EB2 | Напряжение питающей сети выше допустимого предела | Несоответствие параметров питающей сети. |
| EB3 | Напряжение питающей сети ниже допустимого предела | Несоответствие параметров питающей сети. |
| EBE | Ошибка реле защитной цепи | Выход из строя электронного модуля |
| EBF | Ошибка опознавания защитной цепи | Выход из строя электронного модуля |
| EC1 | Ошибка заливного клапана | · Неисправность наливного клапана
· Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки |
| EC2 | Ошибка датчика прозрачности воды | Неисправность датчика мутности |
| EF1 | Ошибка сливного фильтра | · Засорен или не исправлен сливной шланг и фильтр.
· Поломка сливной помпы. · Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки |
| EF2 | Ошибка дозировки моющего средства | · Засорен или не исправлен сливной шланг и фильтр.
· Поломка сливной помпы. · Выход из строя электронного модуля · Нарушение проводки · Превышена дозировка моющего средства. |
| EF3 | Ошибка системы Aqua Control
|
· Неисправность кабеля сливной помпы
· Обрыв в сливной помпе · Утечка воды в машине |
| EF4 | Ошибка сигнала с датчика протока при включенных заливных клапанах | · Закрыт водопроводный кран
· недостаточное давление в водопроводе. |
| EF5 | Ошибка цикла отжима: слишком большой дисбаланс | Несоответствие объема загруженного белья |
| EH1 | Частота напряжения питания находится вне допустимых пределов | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
| EH2 | Слишком высокое напряжение питания | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
| EH3 | Слишком низкое напряжение питания | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
| EHE | Ошибка реле защитной цепи | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
| EHF | Ошибка опознавания защитной цепи | · Выход из строя электронного модуля
· Нарушение проводки |
Если у вас возникли проблемы с работой стиральной машины и вам нужен мастер по ремонту, обращайтесь к нам по телефону или оставляйте онлайн-заявку на нашем сайте. Наша компания Техремонт предлагает оперативный и доступный ремонт стиральной машины, прошивку микросхем и ремонт электроники с гарантией на работу до 12 месяцев. Мы ценим каждого нашего клиента и всегда рады Вам помочь!
С уважением к Вам, компания Техремонт
